年，本人曾为了探访赤峰-承德的次列车，顺路运转了锦承线铁路全线，乘坐了当时还是非空调绿皮车的/5次列车（想了解相关情况的朋友可参考“追忆曾经的铁路旅行之年8月赤峰-承德铁路探访04：最后的非空调绿皮版/5次列车运转，纪念最后的非空调绿皮车（上）”和“追忆曾经的铁路旅行之年8月赤峰-承德铁路探访05：最后的非空调绿皮版/5次列车运转，纪念最后的非空调绿皮车（下）”这两篇文章）。当时由于时间关系，我并没有运转承德-平泉小票车。年，京沈高铁沈阳-承德南段通车。当时是高铁邻近开通的时候，我原以为承德-平泉的小票车会停掉，就搞了一次所谓的“纪念运转”，毕竟“绿皮车，慢生活”是许多人期待的。不仅是国人，就是一些外国车迷朋友和旅游者，也喜欢国内的这种“超级小票车”，例如07年来华的“关口知宏”。事实上，本人之前曾将那次运转的部分图片，特别是沿途各站的详细介绍，投稿至铁道车迷圈内著名的